现在经过中山东路、陵园路时,许多人仍会被茂盛粗壮的法桐震惊。一名在中山陵工作了30多年的园艺工程师告诉现代快报记者:“南京的法桐,尤其是中山陵的,修剪起来大有讲究。”三股六杈十二分支,早在民国时就有了这个修剪技术。
以中山陵有名的“绿色隧道”——陵园路为例,法桐树姿优美、树干挺拔,枝杈的分枝点高。两三股枝干仿佛聚拢的手指,直指天空。这名园艺工程师解释,这是南京的老园林人摸索出的修剪技术。“法桐的繁殖力强,如不及时修剪,容易疯长。”他说,园林工人通常只保留三股大树枝作为骨干,留若干小树枝。为了保持陵园路法桐的统一规模,每年都会对能修剪的小枝条尽量修剪。
目前,南京市主次干道上约有十万株法桐,其中“五中路”等主干道上约有两万株,这些法桐行道树由于经费有限,不如景区内的树木修剪得勤。除了部分主干道上的法桐,有的道路上的法桐,要隔几年才能大修剪一次,所以枝叶不如陵园路的法桐看上去那么清爽。
但新街口、黄埔路和“五中路”一带,法桐行道树基本保持着“三股六杈十二分支”的美好造型。
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