农用车自行脱挡的原因和排除

时间:2023-04-10 编辑:Carter
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农机手驾驶过程中,经常会碰着机车呈现自行脱挡现象。脱挡的原因是什么,该若何解除脱挡?

一、变速箱内的轴承晃悠、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时发生轴向窜动,导致脱挡。应改换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

二、变速杆下部球头拨叉磨损变形或独霸机构调整不妥,致使换挡时拨叉轴行程减小,传动齿轮处于半啮合状况,造成脱挡。应调整变速杆及其拉杆等独霸机构,使拨叉行程合适要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损,应改换新件。

三、锁定弹簧弹性降低或折断,拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失踪灵,导致脱挡。应搜检锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件,需要时予以改换。

四、齿轮工作面磨损严重成楔形,在运转时发生轴向推力,以至自行脱挡。这种情形,应改换亲齿轮。

    标签: 变速杆 磨损 紧固